Peugeot 205 Ruggeri 16S 1988

Igor Vieira
9 de abr.
2 min de leitura

Eae pessoas de todo o mundo? CAP tá de volta com uma caixinha de fósforo, que em vez de ter palitos que pegam fogo, dessa vez a caixinha inteira pega! Sabe por que? Isso aqui é simplesmente muito leve, com um peso-potência ótimo, e ainda mais, aspiradinho e antigo, mas que delícia né? Para quem não adivinhou ainda o que é, simples. É só um "Pejo" meio que preparadinho.

O Peugeot 205 Ruggeri 16S é uma edição especial rara e cheia de personalidade, criada pra homenagear o piloto francês de rali Jean-Pierre Ruggeri. Ele é tipo uma joia escondida baseada no lendário 205 GTI — só que com um toque a mais de exclusividade e esportividade.

Esse modelo não é só um 205 GTI com nome diferente. A Ruggeri, preparadora que carrega o nome do piloto, colocou sua assinatura em tudo: no visual, no ajuste fino e na proposta. Era pra ser um GTI mais afiado, mais preparado pra estrada e com aquele tempero a mais que só um carro feito por quem vive o mundo dos ralis poderia ter.

Por fora, ele continua com o estilo compacto e agressivo que todo mundo curte no 205, mas com detalhes que o diferenciam discretamente. E por dentro, o foco é em dar ao motorista uma experiência de direção mais envolvente — daquele tipo que faz até o trajeto pro mercado virar uma sessão de pilotagem.

O Ruggeri 16S é daquelas versões que poucos conhecem, mas quem conhece não esquece. Um tributo a um piloto, um brinquedo sério pra entusiastas e mais uma prova de que o Peugeot 205 tem muitas faces — todas elas apaixonantes.

Bem, agora sendo um pouco mais sério sobre o carro, vamos a ficha técnica desse belo francês!

Peugeot 205 Ruggeri 16S 1988

Motor: 1.9 I4 Aspirado XU9JA

Câmbio: Manual de 5 marchas

Tração: Dianteira auto-blocante

0-100 estimado: Entre 6 a 7 segundos

Velocidade máxima estimada: 225km/h a 240km/h

Fotos abaixo!